Devinci Spartan Carbon GX 12S

Devinci Spartan Carbon GX 12S



 

Nopeudelle on uusi standardi. Pitkän matkan enduro-aseemme tuo Enduro World Series -vauhtia kaikkeen, mitä ajat, ja siinä on runsaasti tilaa vesipullolle.
Huomaat heti taka-akselin työntövoiman ja vakauden. Yhdistä se 160 mm:n Split Pivot -malliin, joka on täysin aktiivinen jarrutettaessa, ja koet aikaa vääristävän hallinnan tasoa.
Niille, jotka ovat räjähtämässä, Spartan HP on rakettialus, jota olet odottanut. Toivottavasti otit suojalasit mukaan.

TEKNIIKKA JA OSAT

• Runko Hiilikuitu 100%  DMC-G 160mm Elinikäisellä takuulla
• Ohjainlaakeri FSA Orbit | 1.5 | Zero Stack
• Satulatolpan Klamppi Alumiini CNC | 39.3mm

Jousitus

• Joustohaarukka Fox Float 38 Performance Grip 170 | 44 Offset
• Takaiskunvaimennin Fox Float X2 Performance Elite Trunnion | 0.3Vspacer|205x65

Ohjaamo

• Ohjaustanko RaceFace Aeffect R35 | B:35mm | R:20mm | W:780mm
• Ohjainkannatin V2 Pro | B:35mm | L:40mm | 0°
• Satula SDG BELAIR 3.0
• Satulatolppa SDG Tellis | 34.9mm
• Satulatolpan vipu SDG Tellis | Matchmaker | 1x Lever
• Gripit Devinci Performance | w/lock-on 

Jarrut 

• Etujarru SRAM Code R | 4 Pistons
• Takajarru SRAM Code R | 4 Pistons
• Jarrulevyt SRAM Centerline | 200mm

Voimansiirto

• Takavaihtaja SRAM GX Eagle | 12s
• Vaihdevipu SRAM GX Eagle | 12s
• Kammet SRAM GX Eagle | DUB | 32T | SuperBoost 157
• Keskiö SRAM DUB | BSA | 73mm
• Pakka SRAM XG1275 | 12s | 10-52T | XD
• Ketju SRAM GX Eagle | 12s

Kiekot 

• Etuvanne RaceFace AR30 | 30mm inner | TR
• Etunapa Factor XD601SB/A | 6bolts | TA 15x110mm
• Takavanne RaceFace AR30 | 30mm inner | TR
• Takanapa Factor XDH62SB/A | 6bolts | TA 12x157mm | XD
• Pinnat Sapim Stainless 14G w/Nylok
• Eturengas Maxxis Assegai | 29x2.5wt | 3C MaxxGrip DoubleDown TR
• Takarengas Maxxis Minion DHRII | 29x2.4wt | 3C MaxxGrip DoubleDown TR

Runkokoon mukaan muuttuva takakolmion pituus.

Pidempi chainstay Large/XL-pyörissä takaavat täysin tasapainoisen tunteen polulla,
kun taas ajajan kokoon sopiva etukolmio parantaa yleistä vakautta ja ajettavuutta.

425 mm S-M
430mm L
435 mm XL:ssä

Super Boost -takahaarukka 
Tarjoaa massiivisen renkas tilavuuden,
mikä mahdollistaa tehokkaan mudanpoiston
ekä halutun pidon, kun polut muuttuvat liukkaiksi.

Enduro™ laakerit

Enduro™ kaksihuulitiivistetyt laakerit takaavat tarkan liikkeen ja
erinomaisen pitkäikäisyyden.

2 bolts ISCG 05 Kiinnitys



Valettu polyuretaanisuoja

Integroitu suuritiheyksinen kalliosuoja,
ketjusuoja ja kuljetustyyny takaavat hiljaisen ajon ja mielenrauhan.

Päivitetty Geometria

Moderni geometria, jossa on pidempi reach ja loivempi ohjainkulma, jotta voit ajaa varmuudella teknisissä osissa,
kun taas jyrkempi satulaputken kulma auttaa sinua nousemaan nousuissa.

Geo säädettävä Flip Chip
 

Vaihda Hi/Lo-tilan välillä mukauttaaksesi ajo-ominaisuuksia.
Flip-siru sijaitsee kätevästi iskunvaimennintelineen pohjassa,
jossa on vähemmän liikkuvia osia, mikä tarkoittaa,
että sitä on helpompi käyttää, varsinkin jos
haluat tehdä joitain on-trail-kokeita.



100% Hiilikuiturunko

Kevyt, huippuluokan runkorakenne sisältää piilotetut nivelet,
jotka luovat integroidun ulkoasun ja helpon pääsyn kaikkiin laitteistoihin.



Elinikäinen Runkotakuu
 

Intohimo ajamiseen kestää koko elämän.
Devinci on aina uskonut, että sinunkin pyöräsi pitäisi kestää.

Kierteellinen keskiö

Kierteinen BB päänsärkyttömään poistoon
ja helppoon huoltoon.



34,9mm Hissitolpan halkaisija

Suuremman liukupinnan käyttö lisää pitkäikäisyyttä
ja vähentää tolpan notkumista.



Eturattaan koko

28-36 Hammasta



Metrinen takaiskunvaimennin Trunnion-kiinnikkeellä

Matalampi seisontakorkeus ja joustavampi jousituksen tuntu.



Juomapullotelinen paikka etukolmion sisällä

Kaikissa runkokooissa on tilaa vähintään tavalliselle 500 ml:n pullolle.



Kierrejousi yhteensopiva

Kaikissa Devinci-täysjousituspyörissä on progressiivinen vipusuhde, joka toimii hyvin jousen kanssa.



Split Pivot HP

Yhdistämällä Split-Pivot-alustallemme ja High Pivot layoutin, kiihtyvyys ja jarrutusvoimat erotetaan tehokkaasti toisistaan,
jotta ajo sujuu pehmeästi ja hyperaktiivinen pienille töyssyille kaikissa tilanteissa. Taka-akselin rata lisää pitoa ja vakautta,
mitä kovemmin ajat sitä. Yhdessä hyvän poljettavuuden kanssa, se tekee pyörästä uskomattoman nopean.

 

Idler pulley

Joskus pyöräsi parhaat osat ovat ne, joita et huomaa.
Testattu laajasti hiljaisimmaksi ja kestävimmäksi.
Valmistettu teräksestä kestävyyden maksimoimiseksi.



Termoplastinen rullan kansi

Puhdas ja yksinkertainen ratkaisu melun vähentämiseen
ja ketjun pitämiseen päällä samalla kun se suojaa rullaa lialta.



Vähäkitkaiset laakerit rissapyörässä

Pidä pyörät pyörimässä minimaalisella vastuksella ja
tasaisella rasvan jakautumisella kestävyyden takaamiseksi.



UDH Korvake

Vähentää vaihtajan tuhoutumisen riskiä ja
helpottaa korvakkeen hankkimista tarvittaessa.