{"title":"DH-pyörät","description":"\u003cp\u003eDH-pyörät eli downhill-pyörät on suunniteltu alamäkiajoon, bike park -käyttöön ja erittäin vaativiin laskuolosuhteisiin, joissa pyörältä vaaditaan maksimaalista vakautta, pitkää joustoa ja järeää rakennetta. Ne sopivat kuskille, joka haluaa pyörän nimenomaan laskuihin, kovaan vauhtiin ja vaikeaan maastoon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDownhill-pyörissä geometria, alusta ja varustelu painottuvat selkeästi laskupainotteiseen ajoon. Niiden vahvuuksia ovat hallinta suurissa nopeuksissa, vakaus rajuissa alastoissa ja kyky selviytyä isoista iskuista ja vaativista linjoista. Oikein valittu DH-pyörä on oikea työkalu bike park -päiviin, hissipyöräilyyn ja kilpailuhenkiseen alamäkiajoon.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"phoenix-29-black-pro-saint","title":"PIVOT PHOENIX PRO SAINT","description":"\u003cp\u003ePivot Phoenix prototyyppi on kääntänyt katseita vuosia maailmalla kisaradoilla. Vuosien tuotekehitys ja testaus on tehnyt Phoenexin viidennestä sukupolvesta lajinsa parhaan ja kehittyneimmän kisapyörän, joka tuo iloa ja varmuutta jokaiselle myös kisanauhojen ulkopuolella. Uusi DW-6 alusta ja tupla ketju poistavat monia hi-pivot pyörien ongelmia ja kompromisseja.\u003cbr\u003e\nTinkimätön suunnittelu ei rajoitu vain teknisiin yksityiskohtiin ja hiottuun ajotuntumaan, vaan ulottuu myös häikäisevään ulkonäköön.\u003cbr\u003e\nUusi Pivot Phoenix herättää omistamisen haluan monessa ei dh-pyöräilijässä.\u003cbr\u003e\nValitse Phoenix kun haluat parhaan pyörän alamäkeen parkkiin tai kisoihin!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePIVOT PHOENIX PRO pähkinänkuoressa:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e• Kiekkojen koko: 29 \/27.5 Mixed\u003cbr\u003e\n• Jousto mm takana 210mm\u003cbr\u003e\n• 100% hiilikuitu runko mid-high pivot DW6 link \u003cbr\u003e\n• Koot: S1 - S4\u003cbr\u003e\n• 62.5° keulakulma (lower setting)\u003cbr\u003e\n• 635mm stack \/ 460mm reach (S2)\u003cbr\u003e\n• 431 - 445mm takahaarukka riippuen koosta\u003cbr\u003e\n• Paino: 16kg \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003e•Dual-idler pulley \u0026amp; dual-chain drivetrain\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003e•Adjustable Geometry via Upper Link Mounted Flip-Chip\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003e•Adjustable Progression via Flip-Chip Lower Shock Mount\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003e•Injection Molded Full Downtube \u0026amp; Chainstay Protection\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003e•Fork-Stop Integrated Cable Ports\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003e•Factory Series Float X2 on Pro Builds\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003e•203mm Factory Series Fox 40 on Pro Builds\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003e•Continental Kryptotal DH casing tires\u003cbr\u003e\n•Elinikäinen laakeri ja runkoturva\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cvar\u003e\u003csamp\u003e\"World Cup -joukkueen laajat testaukset ovat ehdottomasti tuottaneet tulosta vuoden 2025 Pivot Phoenixille.\u003cbr\u003e\nTämä pyörä ei vain näytä erittäin tyylikkäältä, vaan on myös pysäyttämätön polulla.\u003cbr\u003e\nPivot Phoenix V5 saavuttaa vaikuttavan tasapainon ketteryyden ja rauhallisuuden välillä,\u003cbr\u003e\nja vaikka se onkin enemmän kilpakone kuin hauskanpitoväline,\u003cbr\u003e\nse voitti kaikki testaajamme alusta alkaen ja varmisti selkeän voiton vertailutestissämme!\"\u003c\/samp\u003e\u003c\/var\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnduro mountainbike magazine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/enduro-mtb.com\/en\/pivot-phoenix-2025-test\/\" rel=\"noopener\"\u003eDH-pyörien vertailu\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"480\" height=\"270\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jvJHmd9eS8E?wmode=opaque\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" loading=\"lazy\" title=\"Video: PIVOT PHOENIX PRO SAINT\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/global.pivotcycles.com\/bikes\/phoenix\" rel=\"noopener\"\u003ePivot Phoenix site\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003ePIVOT PHOENIX DH\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix34_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"919\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx34_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx35_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"774\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOSAT\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRUNKO |\u003c\/strong\u003e Hollow Core Carbon Fibre, All-new mid-high pivot DW6 linkage design, 210mm joustomatkalla\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKEULA |\u003c\/strong\u003e Fox Factory 40 29”, 52mm offset, GRIP X2 - 203mm\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eISKARI |\u003c\/strong\u003e Fox Factory Float X2\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKIEKOT |\u003c\/strong\u003e DT Swiss FR 560 w\/ DT Swiss 350 hub - Mixed\u003cbr\u003e\n\t20x110 F\/12x157 R\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETURENGAS |\u003c\/strong\u003e Continental Kryptotal-F 29\" x 2.4\" 3C, Super Soft, DH Casing\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTAKRENGAS |\u003c\/strong\u003e Continental Kryptotal-R 27.5\" x 2.4\" Super Soft, DH Casing\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVAHDEVIPU | \u003c\/strong\u003eShimano Saint M820 10-Speed\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTAKAVAIHTAJA |\u003c\/strong\u003e Shimano XTR12-vaihdetta\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKAMMET |\u003c\/strong\u003e Praxis DH9-73 M30 165mm (w\/ Pivot 27T Ring)\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKETJU\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e|\u003c\/strong\u003e Shimano CN-6701 10-Speed\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePAKKA | \u003c\/strong\u003eShimano Tiagra CS-HG500 11-25t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJARRUT |\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820 4-piston\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJARRULEVYT | \u003c\/strong\u003eGalfer Shark 6-Bolt - 223mm \/ 203mm\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTANKO |\u003c\/strong\u003e Phoenix Team Low Rise Carbon - 800mm\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKANNATIN |\u003c\/strong\u003e Phoenix Team DH - 45mm\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGRIPIT |\u003c\/strong\u003e Phoenix Factory Lock-On\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSATULATOLPPA |\u003c\/strong\u003e Phoenix Race Aluminum\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSATULA |\u003c\/strong\u003ePhoenix WTB Team High Tail Trail\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003eVoidaan räätälöidä tarpeen mukaan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx2-6a75c32f_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"787\" height=\"607\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNopeammin ajamiseen ei oikaista – se rakennetaan ajan kanssa.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMiksi keskitymme niin tarkasti siihen viimeiseenkin suorituskyvyn muruseen?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUlkopuolisen silmiin downhill voi näyttää pelkältä vauhdilta ja rajulta menolta. Todellisuudessa se on jotain aivan muuta. Se on tunteja radan tutkimista askel askeleelta, jokaisen mutkan, dropin, kiven ja juuren läpikäymistä, linjojen arviointia ja sekunnin kymmenysten jahtaamista. Todellinen nopeus ei synny sattumalta – se syntyy tarkkuudesta, toistosta ja valmistautumisesta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämä ajattelutapa on uuden Pivot Phoenixin ytimessä. Sen taustalla on vuosien kehitystyö, testaus ja jatkuva hienosäätö, joiden tavoitteena on ollut puristaa esiin jokainen mahdollinen etu. Kun vauhti kasvaa ja rata käy rajummaksi, pyörän täytyy tuntua vakaalta, täsmälliseltä ja kuljettajansa kanssa saumattomasti toimivalta. Phoenix on rakennettu juuri tätä varten: antamaan hallintaa, rauhoittamaan ajoa kovassa vauhdissa ja tukemaan kuljettajaa silloin, kun ajetaan aivan rajoilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMe emme tavoittele viimeistäkään prosenttia suorituskykyä turhaan. Tiedämme, että juuri sillä voi olla ratkaiseva merkitys.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx4_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"788\" height=\"607\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePivot Phoenixin mid-high pivot six-bar dw-link\u003c\/strong\u003e -jousitus on kehitetty maksimoimaan hallinta, vakaus ja herkkyys vaativassa downhill-ajossa. 210 mm takajousto auttaa pyörää nielemään suuret iskut, jarrupatit, juurakot ja kivikot tehokkaasti, jolloin pito säilyy paremmin ja ajolinja pysyy rauhallisena kovassakin vauhdissa. Mid-high pivot -rakenne tuo lisää varmuutta erityisesti jyrkissä ja rikkonaisissa laskuissa, joissa pyörältä vaaditaan ennustettavaa käytöstä ja tasapainoista etenemistä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJärjestelmää täydentävä dual-chain drive on suunniteltu toimimaan sulavasti ja hiljaisesti myös kovassa rasituksessa. Sen ansiosta voimansiirto pysyy tehokkaana, ja samalla pedal kickback jää erittäin vähäiseksi. Käytännössä tämä tarkoittaa tasaisempaa ajotuntumaa, parempaa hallittavuutta takajousituksen työskennellessä sekä enemmän itsevarmuutta tilanteissa, joissa rata on nopea, karkea ja jatkuvasti muuttuva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx7-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"775\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx8_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJousitus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuurimpiinkin iskuihin suunniteltu uusi Pivot Phoenix on varustettu tehokkaalla ja kilpailuvalmiilla jousituksella. Pro-malleissa kokonaisuuden muodostavat \u003cstrong\u003eFox Factory Float X2\u003c\/strong\u003e -takaiskunvaimennin ja \u003cstrong\u003eFox Factory 40 GRIPX2\u003c\/strong\u003e -etuhaarukka, jotka tarjoavat herkän toiminnan, vakaan ajotuntuman ja varman hallinnan vaativassa downhill-ajossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRide-malleissa jousituksesta vastaavat \u003cstrong\u003eRockShox Vivid\u003c\/strong\u003e -takaiskunvaimennin ja \u003cstrong\u003eRockShox Boxxer\u003c\/strong\u003e -etuhaarukka. Tämä kokoonpano tarjoaa erinomaisen iskunvaimennuksen, luotettavan suorituskyvyn ja hallitun etenemisen kovissa laskuissa, bike park -ajossa ja teknisesti vaativilla reiteillä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx10_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"768\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx12_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMonipuolinen ohjainlaakerikonfiguraatio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin ohjainlaakeriratkaisu tarjoaa laajat mahdollisuudet ajoasennon hienosäätöön. +5 mm \/ -5 mm reach adjust -ohjainlaakerin ja neljän runkokoon ansiosta kuljettaja voi säätää reach-mitan välille 430–525 mm viiden millimetrin portaissa, mikä helpottaa pyörän sovittamista omaan ajotyyliin ja mittasuhteisiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhoenixissa käytetään ylikokoista suoraa emäputkea, joka on yhteensopiva suuremman 56 mm sisähalkaisijan ohjainlaakerin kanssa (ZS56\/ZS56). Lisäksi runko toimii myös jälkiasenteisten reach adjust -ohjainlaakereiden kanssa, joten ajoasentoa voidaan hienosäätää entistä tarkemmin kuljettajan tarpeiden mukaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx14_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"765\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJousituksen progressiivisuuden Flip Chip -säätö\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin jousituksen progressiivisuuden säätö antaa kuljettajalle mahdollisuuden muokata jousituskäyrää oman ajotyylin ja radan vaatimusten mukaan. Näin pyörän takajousituksen toimintaa voidaan hienosäätää joko herkemmäksi ja lineaarisemmaksi tai progressiivisemmaksi riippuen siitä, millaista ajotuntumaa haetaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgressiivisempi asetus perustuu Bernard Kerrin henkilökohtaisiin mieltymyksiin, kun taas vakioasetus sopii useimmille kuljettajille erinomaisesti. Molemmat asetukset ovat lisäksi yhteensopivia sekä ilmajousellisten että kierrejousellisten takaiskunvaimentimien kanssa, joten säätövaraa löytyy runsaasti myös jatkoräätälöintiä varten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeknisesti progressiivisempi asetus tarjoaa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e46,6 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e koko joustomatkalla (0–100 % travel)\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e28,1 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e sag-alueella 30–90 % joustosta\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVastaavasti lineaarisempi asetus tarjoaa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e39,6 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e koko joustomatkalla (0–100 % travel)\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e24,2 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e sag-alueella 30–90 % joustosta\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx16_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"774\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJousituksen rakenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin six-bar -linkustorakenne parantaa pyörän toimintaa terävissä iskuissa ja kantikkaissa esteissä sekä tuo takapyörän liikkeeseen enemmän taaksepäin suuntautuvaa akselirataa. Tämä auttaa pyörää säilyttämään nopeuden, hallinnan ja ketteryyden erityisesti kaikkein rikkonaisimmassa maastossa, jossa juuret, kivet ja jarrupatit kuormittavat alustaa jatkuvasti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhoenixin anti-squat on suunniteltu pitämään voimansiirto tehokkaana ja polkemisteho mahdollisimman hyvin käytössä, samalla kun jousitus pystyy reagoimaan herkästi haastavaan maastoon. Tämä tekee ajosta tasapainoista ja hallittua myös silloin, kun vauhti kasvaa ja alusta muuttuu epätasaiseksi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMyös pyörän anti-rise on hienosäädetty tarkasti, jotta jarrutuksen hallinta ja jousituksen toiminta pysyvät hyvässä tasapainossa. Lopputuloksena on vakaampi, ennustettavampi ja itsevarmempi ajotuntuma jyrkissä, teknisissä ja vaativissa laskuissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx18_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx19_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx21-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx22_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"776\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDual-Idler, Dual-Chain -rakenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin dual-idler, dual-chain -ratkaisu on suunniteltu vähentämään vastusta, lisäämään rungon ja voimansiirron välystä sekä parantamaan ketjun pysymistä paikoillaan kovassa ajossa. Kitkattomasti ja sulavasti toimiva rakenne tukee pyörän hallittavuutta erityisesti vauhdikkaissa ja rajusti kuormittavissa downhill-olosuhteissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJärjestelmässä ketjun kireyden säätäminen on tehty helpoksi ylä- ja alaketjulinjan välillä, mikä helpottaa huoltoa ja hienosäätöä. Lisäksi vetopuolen rattaan vaihto on tehty vaivattomaksi, mikä parantaa käytännöllisyyttä aktiivisessa ajossa ja säännöllisessä huollossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKokonaisuus vastaa \u003cstrong\u003e35T chainring\u003c\/strong\u003e -välitystä, mikä tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän voimansiirron tehokkuutta, hallintaa ja käytännön toimivuutta alamäkiajoon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx24_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx25_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTäyspitkä alaputken suojaus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin alaputki on suojattu kestävällä kumisuojauksella, joka auttaa ehkäisemään rungon vaurioita kivistä, reunamien iskuista ja muista ajossa syntyvistä osumista. Tämä lisää rungon käyttöikää ja auttaa säilyttämään pyörän siistinä kovassakin downhill-käytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLisäksi tailgate pad -yhteensopiva suojaus auttaa pitämään rungon hyväkuntoisena myös kuljetuksen aikana. Se vähentää naarmujen ja kulumajälkien syntymistä, kun pyörää lastataan ja puretaan auton takalaidan päältä, mikä tekee Phoenixista käytännöllisen valinnan myös aktiiviseen bike park- ja kisareissukäyttöön.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx27_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"774\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProprietary Ride Tuning\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivotin Proprietary Ride Tuning -suunnittelufilosofia varmistaa, että Phoenix tarjoaa tasaisen ja hallitun ajotuntuman eri runkokokojen välillä. Kokovalikoima kattaa koot \u003cstrong\u003eS1–S4\u003c\/strong\u003e, ja pyörä on suunniteltu sopimaan noin \u003cstrong\u003e155 cm – 201 cm\u003c\/strong\u003e pituisille kuljettajille, joten vaihtoehtoja löytyy laajasti eri mittaisille ajajille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJokaisen runkokoon kohdalla on tehty erillinen lujuus-painosuhteen analyysi, jotta suorituskyky pysyy johdonmukaisena koosta riippumatta. Lisäksi hiilikuiturakenteen jäykkyyttä on hienosäädetty kokokohtaisesti, mikä auttaa säilyttämään optimaalisen ajotuntuman, hallinnan ja rungon toiminnan eri kokoisille kuljettajille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämän ratkaisun ansiosta Phoenix ei ole vain eri kokoihin skaalattu runko, vaan jokainen koko on viritetty tarjoamaan mahdollisimman tasapainoinen ja tarkoituksenmukainen ajokokemus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx29_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx30_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx31_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx32_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"766\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx33_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"773\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx36_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"768\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx38_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenixback34_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"836\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Pivot Cycles","offers":[{"title":"S1 Black Gold","offer_id":57435043430724,"sku":null,"price":10017.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"S2 Black Gold VV33IAN00085S2 \/ 1166341-0031-T","offer_id":57435043463492,"sku":null,"price":10017.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"S3 Black Gold VV33LAN00151S3 \/ 1200917-0036-T","offer_id":57435043496260,"sku":null,"price":10017.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S4 Black Gold","offer_id":57435043529028,"sku":null,"price":10017.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"S1 RED MINT","offer_id":57435043561796,"sku":null,"price":10017.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"S2 RED MINT","offer_id":57435043594564,"sku":null,"price":10017.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"S3 RED MINT","offer_id":57435043627332,"sku":null,"price":10017.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/phoenixblackfactory_orig.png?v=1791572091"},{"product_id":"pivot-phoenix-pro-saint-white-cobalt-blue","title":"PIVOT PHOENIX PRO SAINT WHITE COBALT BLUE","description":"\u003cp\u003ePivot Phoenix Pro Saint White Cobalt Blue on kilpailukäyttöön suunnattu alamäkipyörä, jossa yhdistyvät Pivotin hiilikuiturakenne, uusi DW6-kuusitankoinen jousitusratkaisu, MX-kiekkokoko ja Shimano Saint -osasarja. Kokonaisuus on tehty maksimaalista vakautta, tarkkaa ajolinjan hallintaa ja suurta nopeutta varten vaativilla DH-radoilla ja bike park -käytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePivot Phoenix Pro Saint – kisatason downhill-pyörä vaativaan ajoon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePhoenixin runko on kehitetty puhtaasti alamäkiajoon, ja kokonaisuus on hiottu nopeuteen, hallintaan ja vakauteen. DW6-jousitus, mid-high pivot -rakenne ja dual-chain drive -voimansiirtoratkaisu parantavat pyörän toimintaa erityisesti kovavauhtisissa laskuissa, juurakoissa, kivikoissa ja jarrupateissa. MX-kokoonpano yhdistää 29 tuuman etukiekon esteiden ylityskyvyn ja 27,5 tuuman takakiekon ketteryyden, mikä tekee pyörästä yhtä aikaa rauhallisen kovassa vauhdissa ja helposti ohjattavan tiukoissa mutkissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePro Saint -kokoonpanossa jousituksesta vastaavat \u003cstrong\u003eFox Factory Float X2\u003c\/strong\u003e -takaiskunvaimennin ja \u003cstrong\u003eFox Factory 40 29” GRIP X2\u003c\/strong\u003e -etuhaarukka 203 mm joustolla. Voimansiirrossa käytetään \u003cstrong\u003eShimano Saint M820 10-vaihteista\u003c\/strong\u003e kokonaisuutta, ja jarrutuksesta huolehtivat \u003cstrong\u003eShimano Saint M820 4-mäntäjarrut\u003c\/strong\u003e sekä suuret \u003cstrong\u003eGalfer Shark\u003c\/strong\u003e -jarrulevyt. Kokoonpanoa täydentävät \u003cstrong\u003ePraxis DH-9 27t -kammet\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDT Swiss FR 560 \/ DT Swiss 350\u003c\/strong\u003e -kiekot, \u003cstrong\u003eContinental Kryptotal\u003c\/strong\u003e -renkaat sekä \u003cstrong\u003ePhoenix Team Low Rise Carbon\u003c\/strong\u003e -ohjaustanko.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAjettavuuden hienosäätöön Phoenix tarjoaa flip chip -säätömahdollisuuden, jolla geometriaa voidaan muokata radan mukaan, sekä reach-säädön, jonka avulla ulottuvuutta voidaan hienosäätää kuljettajalle sopivaksi. Neljä runkokokoa auttavat rakentamaan oikean istuvuuden eri pituisille kuskeille, ja kokonaisuus on suunniteltu nimenomaan aggressiiviseen alamäkiajoon, kilpakäyttöön ja teknisesti vaativille reiteille, joissa pyörältä vaaditaan suurta rauhallisuutta, pitoa ja tarkkuutta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniset pääominaisuudet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eHiilikuituinen downhill-runko\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eDW6 \/ kuusitankoinen jousitusratkaisu\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e210 mm takajousto\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eFox Factory 40 29” GRIP X2 -keula, 203 mm\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eMX-kiekkokoko: 29” edessä, 27,5” takana\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eShimano Saint M820 10-vaihteinen voimansiirto\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eShimano Saint M820 4-mäntäjarrut\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eDT Swiss FR 560 \/ 350 -kiekkosetti\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopii erityisesti:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003edownhill-kilpailuihin\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003ebike park -ajoon\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eaggressiiviseen alamäkiajoon\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003ekuljettajalle, joka haluaa maksimaalista vakautta ja tarkkaa hallintaa kovassa vauhdissa\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003ePIVOT PHOENIX DH\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-wcb-pivotcycles-001_orig.jpg\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"667\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx34_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx35_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"774\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOSAT\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRUNKO |\u003c\/strong\u003e Hollow Core Carbon Fibre, All-new mid-high pivot DW6 linkage design, 210mm joustomatkalla\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKEULA |\u003c\/strong\u003e Fox Factory 40 29”, 52mm offset, GRIP X2 - 203mm\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eISKARI |\u003c\/strong\u003e Fox Factory Float X2\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKIEKOT |\u003c\/strong\u003e DT Swiss FR 560 w\/ DT Swiss 350 hub - Mixed\u003cbr\u003e\n\t20x110 F\/12x157 R\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETURENGAS |\u003c\/strong\u003e Continental Kryptotal-F 29\" x 2.4\" 3C, Super Soft, DH Casing\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTAKRENGAS |\u003c\/strong\u003e Continental Kryptotal-R 27.5\" x 2.4\" Super Soft, DH Casing\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVAHDEVIPU | \u003c\/strong\u003eShimano Saint M820 10-Speed\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTAKAVAIHTAJA |\u003c\/strong\u003e Shimano XTR12-vaihdetta\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKAMMET |\u003c\/strong\u003e Praxis DH9-73 M30 165mm (w\/ Pivot 27T Ring)\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKETJU\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e|\u003c\/strong\u003e Shimano CN-6701 10-Speed\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePAKKA | \u003c\/strong\u003eShimano Tiagra CS-HG500 11-25t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJARRUT |\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820 4-piston\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJARRULEVYT | \u003c\/strong\u003eGalfer Shark 6-Bolt - 223mm \/ 203mm\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTANKO |\u003c\/strong\u003e Phoenix Team Low Rise Carbon - 800mm\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKANNATIN |\u003c\/strong\u003e Phoenix Team DH - 45mm\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGRIPIT |\u003c\/strong\u003e Phoenix Factory Lock-On\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSATULATOLPPA |\u003c\/strong\u003e Phoenix Race Aluminum\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSATULA |\u003c\/strong\u003ePhoenix WTB Team High Tail Trail\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003eVoidaan räätälöidä tarpeen mukaan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-wcb-pivotcycles-002_orig.jpg\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"667\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNopeammin ajamiseen ei oikaista – se rakennetaan ajan kanssa.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMiksi keskitymme niin tarkasti siihen viimeiseenkin suorituskyvyn muruseen?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUlkopuolisen silmiin downhill voi näyttää pelkältä vauhdilta ja rajulta menolta. Todellisuudessa se on jotain aivan muuta. Se on tunteja radan tutkimista askel askeleelta, jokaisen mutkan, dropin, kiven ja juuren läpikäymistä, linjojen arviointia ja sekunnin kymmenysten jahtaamista. Todellinen nopeus ei synny sattumalta – se syntyy tarkkuudesta, toistosta ja valmistautumisesta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämä ajattelutapa on uuden Pivot Phoenixin ytimessä. Sen taustalla on vuosien kehitystyö, testaus ja jatkuva hienosäätö, joiden tavoitteena on ollut puristaa esiin jokainen mahdollinen etu. Kun vauhti kasvaa ja rata käy rajummaksi, pyörän täytyy tuntua vakaalta, täsmälliseltä ja kuljettajansa kanssa saumattomasti toimivalta. Phoenix on rakennettu juuri tätä varten: antamaan hallintaa, rauhoittamaan ajoa kovassa vauhdissa ja tukemaan kuljettajaa silloin, kun ajetaan aivan rajoilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMe emme tavoittele viimeistäkään prosenttia suorituskykyä turhaan. Tiedämme, että juuri sillä voi olla ratkaiseva merkitys.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx4_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"788\" height=\"607\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePivot Phoenixin mid-high pivot six-bar dw-link\u003c\/strong\u003e -jousitus on kehitetty maksimoimaan hallinta, vakaus ja herkkyys vaativassa downhill-ajossa. 210 mm takajousto auttaa pyörää nielemään suuret iskut, jarrupatit, juurakot ja kivikot tehokkaasti, jolloin pito säilyy paremmin ja ajolinja pysyy rauhallisena kovassakin vauhdissa. Mid-high pivot -rakenne tuo lisää varmuutta erityisesti jyrkissä ja rikkonaisissa laskuissa, joissa pyörältä vaaditaan ennustettavaa käytöstä ja tasapainoista etenemistä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJärjestelmää täydentävä dual-chain drive on suunniteltu toimimaan sulavasti ja hiljaisesti myös kovassa rasituksessa. Sen ansiosta voimansiirto pysyy tehokkaana, ja samalla pedal kickback jää erittäin vähäiseksi. Käytännössä tämä tarkoittaa tasaisempaa ajotuntumaa, parempaa hallittavuutta takajousituksen työskennellessä sekä enemmän itsevarmuutta tilanteissa, joissa rata on nopea, karkea ja jatkuvasti muuttuva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx7-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"775\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx8_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJousitus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuurimpiinkin iskuihin suunniteltu uusi Pivot Phoenix on varustettu tehokkaalla ja kilpailuvalmiilla jousituksella. Pro-malleissa kokonaisuuden muodostavat \u003cstrong\u003eFox Factory Float X2\u003c\/strong\u003e -takaiskunvaimennin ja \u003cstrong\u003eFox Factory 40 GRIPX2\u003c\/strong\u003e -etuhaarukka, jotka tarjoavat herkän toiminnan, vakaan ajotuntuman ja varman hallinnan vaativassa downhill-ajossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRide-malleissa jousituksesta vastaavat \u003cstrong\u003eRockShox Vivid\u003c\/strong\u003e -takaiskunvaimennin ja \u003cstrong\u003eRockShox Boxxer\u003c\/strong\u003e -etuhaarukka. Tämä kokoonpano tarjoaa erinomaisen iskunvaimennuksen, luotettavan suorituskyvyn ja hallitun etenemisen kovissa laskuissa, bike park -ajossa ja teknisesti vaativilla reiteillä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx10_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"768\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx12_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMonipuolinen ohjainlaakerikonfiguraatio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin ohjainlaakeriratkaisu tarjoaa laajat mahdollisuudet ajoasennon hienosäätöön. +5 mm \/ -5 mm reach adjust -ohjainlaakerin ja neljän runkokoon ansiosta kuljettaja voi säätää reach-mitan välille 430–525 mm viiden millimetrin portaissa, mikä helpottaa pyörän sovittamista omaan ajotyyliin ja mittasuhteisiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhoenixissa käytetään ylikokoista suoraa emäputkea, joka on yhteensopiva suuremman 56 mm sisähalkaisijan ohjainlaakerin kanssa (ZS56\/ZS56). Lisäksi runko toimii myös jälkiasenteisten reach adjust -ohjainlaakereiden kanssa, joten ajoasentoa voidaan hienosäätää entistä tarkemmin kuljettajan tarpeiden mukaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx14_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"765\"\u003e\n \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlip Chip -säädettävyys\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin Flip Chip -säätö antaa mahdollisuuden hienosäätää pyörän geometriaa ajotyylin ja radan vaatimusten mukaan. Asetusten välillä voi vaihtaa \u003cstrong\u003ehigh\u003c\/strong\u003e- ja \u003cstrong\u003elow\u003c\/strong\u003e-tilan välillä: high-asento sopii erityisesti kivikkoisille ja teknisille radoille, joissa tarvitaan enemmän maavaraa ja tarkkaa ohjattavuutta, kun taas low-asento on suunniteltu maksimaalista nopeutta ja vakautta varten vauhdikkaissa laskuissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHigh-asennossa keskiö nousee ja ohjauskulma jyrkkenee noin 0,5 astetta. Tämä muuttaa pyörän ajotuntumaa ketterämmäksi ja helpottaa hallintaa hitaammissa, teknisissä ja tarkkuutta vaativissa osuuksissa. Low-asento puolestaan korostaa rauhallisuutta, pitoa ja varmuutta silloin, kun tavoitteena on mahdollisimman nopea ja vakaa eteneminen alamäessä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-wcb-pivotcycles-005_orig.jpg\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"667\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJousituksen progressiivisuuden Flip Chip -säätö\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin jousituksen progressiivisuuden säätö antaa kuljettajalle mahdollisuuden muokata jousituskäyrää oman ajotyylin ja radan vaatimusten mukaan. Näin pyörän takajousituksen toimintaa voidaan hienosäätää joko herkemmäksi ja lineaarisemmaksi tai progressiivisemmaksi riippuen siitä, millaista ajotuntumaa haetaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgressiivisempi asetus perustuu Bernard Kerrin henkilökohtaisiin mieltymyksiin, kun taas vakioasetus sopii useimmille kuljettajille erinomaisesti. Molemmat asetukset ovat lisäksi yhteensopivia sekä ilmajousellisten että kierrejousellisten takaiskunvaimentimien kanssa, joten säätövaraa löytyy runsaasti myös jatkoräätälöintiä varten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeknisesti progressiivisempi asetus tarjoaa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e46,6 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e koko joustomatkalla (0–100 % travel)\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e28,1 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e sag-alueella 30–90 % joustosta\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVastaavasti lineaarisempi asetus tarjoaa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e39,6 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e koko joustomatkalla (0–100 % travel)\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e24,2 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e sag-alueella 30–90 % joustosta\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx18_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx19_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJousituksen rakenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin six-bar -linkustorakenne parantaa pyörän toimintaa terävissä iskuissa ja kantikkaissa esteissä sekä tuo takapyörän liikkeeseen enemmän taaksepäin suuntautuvaa akselirataa. Tämä auttaa pyörää säilyttämään nopeuden, hallinnan ja ketteryyden erityisesti kaikkein rikkonaisimmassa maastossa, jossa juuret, kivet ja jarrupatit kuormittavat alustaa jatkuvasti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhoenixin anti-squat on suunniteltu pitämään voimansiirto tehokkaana ja polkemisteho mahdollisimman hyvin käytössä, samalla kun jousitus pystyy reagoimaan herkästi haastavaan maastoon. Tämä tekee ajosta tasapainoista ja hallittua myös silloin, kun vauhti kasvaa ja alusta muuttuu epätasaiseksi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMyös pyörän anti-rise on hienosäädetty tarkasti, jotta jarrutuksen hallinta ja jousituksen toiminta pysyvät hyvässä tasapainossa. Lopputuloksena on vakaampi, ennustettavampi ja itsevarmempi ajotuntuma jyrkissä, teknisissä ja vaativissa laskuissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx21-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx22_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"776\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDual-Idler, Dual-Chain -rakenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin dual-idler, dual-chain -ratkaisu on suunniteltu vähentämään vastusta, lisäämään rungon ja voimansiirron välystä sekä parantamaan ketjun pysymistä paikoillaan kovassa ajossa. Kitkattomasti ja sulavasti toimiva rakenne tukee pyörän hallittavuutta erityisesti vauhdikkaissa ja rajusti kuormittavissa downhill-olosuhteissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJärjestelmässä ketjun kireyden säätäminen on tehty helpoksi ylä- ja alaketjulinjan välillä, mikä helpottaa huoltoa ja hienosäätöä. Lisäksi vetopuolen rattaan vaihto on tehty vaivattomaksi, mikä parantaa käytännöllisyyttä aktiivisessa ajossa ja säännöllisessä huollossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKokonaisuus vastaa \u003cstrong\u003e35T chainring\u003c\/strong\u003e -välitystä, mikä tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän voimansiirron tehokkuutta, hallintaa ja käytännön toimivuutta alamäkiajoon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx24_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx25_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTäyspitkä alaputken suojaus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin alaputki on suojattu kestävällä kumisuojauksella, joka auttaa ehkäisemään rungon vaurioita kivistä, reunamien iskuista ja muista ajossa syntyvistä osumista. Tämä lisää rungon käyttöikää ja auttaa säilyttämään pyörän siistinä kovassakin downhill-käytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLisäksi tailgate pad -yhteensopiva suojaus auttaa pitämään rungon hyväkuntoisena myös kuljetuksen aikana. Se vähentää naarmujen ja kulumajälkien syntymistä, kun pyörää lastataan ja puretaan auton takalaidan päältä, mikä tekee Phoenixista käytännöllisen valinnan myös aktiiviseen bike park- ja kisareissukäyttöön.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx27_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"774\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProprietary Ride Tuning\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivotin Proprietary Ride Tuning -suunnittelufilosofia varmistaa, että Phoenix tarjoaa tasaisen ja hallitun ajotuntuman eri runkokokojen välillä. Kokovalikoima kattaa koot \u003cstrong\u003eS1–S4\u003c\/strong\u003e, ja pyörä on suunniteltu sopimaan noin \u003cstrong\u003e155 cm – 201 cm\u003c\/strong\u003e pituisille kuljettajille, joten vaihtoehtoja löytyy laajasti eri mittaisille ajajille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJokaisen runkokoon kohdalla on tehty erillinen lujuus-painosuhteen analyysi, jotta suorituskyky pysyy johdonmukaisena koosta riippumatta. Lisäksi hiilikuiturakenteen jäykkyyttä on hienosäädetty kokokohtaisesti, mikä auttaa säilyttämään optimaalisen ajotuntuman, hallinnan ja rungon toiminnan eri kokoisille kuljettajille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämän ratkaisun ansiosta Phoenix ei ole vain eri kokoihin skaalattu runko, vaan jokainen koko on viritetty tarjoamaan mahdollisimman tasapainoinen ja tarkoituksenmukainen ajokokemus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-wcb-pivotcycles-003_orig.jpg\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"667\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx30_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pivot-phoenix-whitecobaltblue-probuild_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"571\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-wcb-pivotcycles-009_orig.jpg\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"667\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx36_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"768\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx38_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Pivot Cycles","offers":[{"title":"S1 White Cobalt Blue","offer_id":57435056570692,"sku":null,"price":10017.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S2 White Cobalt Blue","offer_id":57435056603460,"sku":null,"price":10017.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S3 White Cobalt Blue","offer_id":57435056636228,"sku":null,"price":10017.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S4 White Cobalt Blue","offer_id":57435056668996,"sku":null,"price":10017.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/pivot-phoenix-whitecobaltblue-probuild_orig.png?v=1791572111"},{"product_id":"pivot-phoenix-ride-gx","title":"PIVOT PHOENIX RIDE GX","description":"\u003cp\u003ePivot Phoenix Ride GX on moderni downhill-pyörä kuljettajalle, joka haluaa kisahenkisen ja suorituskykyisen DH-pyörän valmiilla, järkevän kovatasoisella osakokonaisuudella. Malli rakentuu täysin hiilikuituisen Phoenix-rungon ympärille, ja sen suunnittelussa painottuvat maksimaalinen vakaus, tarkka hallittavuus, suuri iskunkestävyys ja hallittu eteneminen kovassa vauhdissa. Kyseessä on pyörä, joka on tehty aggressiiviseen alamäkiajoon, bike park -käyttöön ja teknisesti vaativille DH-radoille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenix Ride GX on rakennettu puhtaasti downhill-ajon vaatimuksiin. Sen täysin hiilikuituinen runko tarjoaa kilpailukäyttöön sopivan yhdistelmän jäykkyyttä, tarkkuutta ja keveyttä, minkä ansiosta pyörä säilyttää rauhallisen ja johdonmukaisen ajotuntuman myös silloin, kun vauhti kasvaa ja alusta muuttuu rikkonaiseksi. Phoenix on suunniteltu kuljettajalle, joka tarvitsee pyörältään varmaa käytöstä jyrkissä laskuissa, suurissa iskuissa, juurakoissa, kivikoissa ja jarrupateissa, joissa hallinnan säilyttäminen ratkaisee ajolinjan ja nopeuden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhoenixin rungon ytimessä toimii moderni DW6-jousitusratkaisu, joka on tehty tarjoamaan tehokasta takajousituksen toimintaa, hyvää pitoa ja hallittua etenemistä haastavassa maastossa. 210 mm takajousto antaa pyörälle erinomaiset valmiudet käsitellä suuria iskuja ja jatkuvaa kovaa kuormitusta, mikä tekee siitä aidosti kilpailukykyisen vaihtoehdon DH-ajoon. Jousituksen toiminta tukee sekä ajomukavuutta että vauhdin säilyttämistä vaikeissa olosuhteissa, joissa pyörältä vaaditaan yhtä aikaa herkkyyttä ja vakautta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKiekoissa Phoenix Ride GX käyttää modernia mixed wheel -kokoonpanoa, jossa edessä on 29-tuumainen kiekko ja takana 27,5-tuumainen kiekko. Tämä yhdistelmä tuo eteen lisää vakautta, parempaa esteiden ylityskykyä ja rauhallista ohjautuvuutta, kun taas pienempi takakiekko lisää ketteryyttä, helpottaa nopeita suunnanmuutoksia ja antaa enemmän liikkumatilaa aggressiivisessa ajoasennossa. Lopputuloksena on tasapainoinen downhill-pyörä, joka yhdistää modernin DH-geometrian parhaat puolet: etupään varmuuden ja takapään elävyyden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJousituksesta vastaavat RockShox Vivid Base -takaiskunvaimennin ja RockShox Boxxer Base 29” -etuhaarukka, jossa on 52 mm offset, Charger 3 RC -vaimennus ja 200 mm joustomatka. Tämä kokoonpano on suunniteltu kuljettajalle, joka haluaa aidosti alamäkiajoon sopivan jousituspaketin, joka tarjoaa hyvän toiminnan kovassa käytössä ja riittävän suorituskyvyn vaativaan ajoon. Boxxer Base tuo etupäähän vakautta ja selkeyttä teknisissä laskuissa, kun taas Vivid Base auttaa pitämään takapään rauhallisena ja hallittuna epätasaisessa maastossa. Kokonaisuus toimii erinomaisesti bike park -päivissä, vauhdikkailla DH-radoilla ja aggressiivisessa alamäkiajossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoimansiirrossa käytetään SRAM GX DH 7-vaihteista kokonaisuutta, joka on suunniteltu nimenomaan downhill-ajon tarpeisiin. DH-käytössä 7-vaihteinen voimansiirto on selkeä, luotettava ja kilpailukäyttöön järkevä ratkaisu, koska välitykset on keskitetty olennaiselle käyttöalueelle. SRAM PG720 DH 11–25t -kasetti, SRAM PC1110 -ketju sekä Praxis DH-9 -kampisarja Pivotin 27T eturattaalla muodostavat kokonaisuuden, joka tarjoaa hyvän kestävyyden, hallitun poljintuntuman ja alamäkeen sopivan välitysalueen. Tämä tekee pyörästä toimivan valinnan kuljettajalle, joka arvostaa yksinkertaista ja suorituskykyistä DH-voimansiirtoa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJarrutuksesta vastaavat SRAM Maven Bronze Stealth -jarrut, jotka tarjoavat järeää pysäytystehoa ja hyvää hallittavuutta vaativissa alamäissä. Suuret SRAM HS2 -jarrulevyt, 220 mm edessä ja 200 mm takana, tukevat kokonaisuutta lisäämällä jarrutustehoa, lämmönhallintaa ja tasaista jarrutuntumaa pitkillä sekä kuormittavilla laskuilla. Tällainen jarrukokonaisuus sopii erinomaisesti kuljettajalle, joka ajaa kovaa, jarruttaa myöhään ja tarvitsee pyörältään varmuutta jyrkissä mutkissa, nopeissa ratojen vaihtelevissa osuuksissa ja jatkuvassa kovassa kuormituksessa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOhjaamo on rakennettu suoraviivaisesti ja toimivasti alamäkiajoon. Phoenix Team Low Rise Alloy -ohjaustanko 800 mm leveydellä tuo vakautta, kontrollia ja riittävästi vipuvoimaa vaikeissa laskuissa. Phoenix Team DH -ohjainkannatin 45 mm mitalla pitää ohjauksen napakkana ja välittömänä, ja Phoenix Factory Lock-On -tupit viimeistelevät varman otteen kovassa ajossa. Tämä ohjaamokokonaisuus tukee aggressiivista ajoasentoa ja tarkkaa pyörän käsittelyä erityisesti teknisissä osuuksissa, joissa jokainen liike vaikuttaa suoraan ajolinjan hallintaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSatulapuolella Phoenix Ride GX käyttää Phoenix Race Aluminum -satulatolppaa ja Phoenix WTB Ride Hightail Trail -satulaa. Downhill-pyörässä satulalta haetaan ennen kaikkea toimivuutta, kestävyyttä ja sellaista muotoa, joka antaa kuljettajalle riittävästi liikkumatilaa aktiivisessa ajoasennossa. Tämä kokoonpano toimii hyvin tilanteissa, joissa pyörän päällä liikutaan paljon ja ajoasento muuttuu jatkuvasti radan vaatimusten mukaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKiekkoina toimii DH-käyttöön suunniteltu mixed wheel -kokoonpano, joka tukee pyörän modernia alamäkiluonnetta. Rengastuksena käytetään Continental Kryptotal -sarjan DH-renkaita, joissa yhdistyvät Super Soft -kumiseos ja DH Casing -rakenne. Tämä tuo pyörään erittäin hyvän pidon, vahvan iskun- ja puhkeamiskestävyyden sekä ennustettavan ajotuntuman vaativissa olosuhteissa. Etu- ja takarenkaan profiilit tukevat ohjaustarkkuutta, jarrutuspitoa ja vakautta, mikä parantaa pyörän luotettavuutta sekä kuivilla että teknisillä, irtonaisilla tai kosteilla alustoilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenix Ride GX on erinomainen valinta kuljettajalle, joka haluaa modernin hiilikuituisen downhill-pyörän ilman siirtymistä malliston kaikkein kalleimpiin varustetasoihin. Se tarjoaa saman suorituskykyisen Phoenix-alustan ytimen kuin kalliimmatkin versiot: täysin hiilikuituisen rungon, 210 mm takajouston, modernin mixed wheel -rakenteen ja aidosti DH-käyttöön suunnitellun komponenttikokonaisuuden. Ride GX painottaa käytännöllistä suorituskykyä, kestävyyttä ja järkevää osavalintaa, minkä ansiosta se sopii erinomaisesti aktiiviselle bike park -ajajalle, kilpailukäyttöön tähtäävälle kuljettajalle ja kaikille, jotka haluavat suorituskykyisen alamäkipyörän kovaan käyttöön.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOminaisuudet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003etäysin hiilikuituinen Pivot Phoenix -runko\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eDW6-jousitus\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e210 mm takajousto\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003emixed wheel -kokoonpano: 29” edessä \/ 27,5” takana\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eRockShox Boxxer Base 29” -etuhaarukka, 200 mm\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eRockShox Vivid Base -takaiskunvaimennin\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSRAM GX DH 7-vaihteinen voimansiirto\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSRAM Maven Bronze Stealth -jarrut\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003ealamäkeen optimoitu varustelu\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003esopii bike park -ajoon, DH-radoille ja aggressiiviseen alamäkeen\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cvar\u003e\u003csamp\u003e\"World Cup -joukkueen laajat testaukset ovat ehdottomasti tuottaneet tulosta vuoden 2025 Pivot Phoenixille.\u003cbr\u003e\nTämä pyörä ei vain näytä erittäin tyylikkäältä, vaan on myös pysäyttämätön polulla.\u003cbr\u003e\nPivot Phoenix V5 saavuttaa vaikuttavan tasapainon ketteryyden ja rauhallisuuden välillä,\u003cbr\u003e\nja vaikka se onkin enemmän kilpakone kuin hauskanpitoväline,\u003cbr\u003e\nse voitti kaikki testaajamme alusta alkaen ja varmisti selkeän voiton vertailutestissämme!\"\u003c\/samp\u003e\u003c\/var\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnduro mountainbike magazine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/enduro-mtb.com\/en\/pivot-phoenix-2025-test\/\" rel=\"noopener\"\u003eDH-pyörien vertailu\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"480\" height=\"270\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jvJHmd9eS8E?wmode=opaque\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" loading=\"lazy\" title=\"Video: PIVOT PHOENIX RIDE GX\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/global.pivotcycles.com\/bikes\/phoenix\" rel=\"noopener\"\u003ePivot Phoenix site\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-three-quarter-hero-2_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"884\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx34_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx35_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"774\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOSAT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOminaisuudet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003etäysin hiilikuituinen Pivot Phoenix -runko\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eDW6-jousitus\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e210 mm takajousto\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003emixed wheel -kokoonpano: 29” edessä \/ 27,5” takana\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eRockShox Boxxer Base 29” -etuhaarukka, 200 mm\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eRockShox Vivid Base -takaiskunvaimennin\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSRAM GX DH 7-vaihteinen voimansiirto\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSRAM Maven Bronze Stealth -jarrut\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003ealamäkeen optimoitu varustelu\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003esopii bike park -ajoon, DH-radoille ja aggressiiviseen alamäkeen\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eOsaluettelo verkkokauppaan\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\t\u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eOminaisuus\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eTieto\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\t\u003c\/thead\u003e\n\t\u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eMalli\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePivot Phoenix Ride GX\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eKäyttötarkoitus\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eDownhill \/ bike park \/ aggressiivinen alamäkiajo\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eRunko\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePivot Phoenix, hiilikuitu\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eJousitusratkaisu\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eDW6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eTakajousto\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e210 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eKiekkokoko\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eMixed wheel, 29” edessä \/ 27,5” takana\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eTakaiskunvaimennin\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eRockShox Vivid Base\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eEtuhaarukka\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eRockShox Boxxer Base 29”, 52 mm offset, Charger 3 RC, 200 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eOhjainlaakeri\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePivot Precision Sealed Cartridge - DH\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eTakavaihtaja\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSRAM GX DH 7-Speed\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eVaihdevipu\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSRAM GX DH 7-Speed\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eKasetti\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSRAM PG720 DH, 11–25t\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eKetju\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSRAM PC1110\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eKampisarja\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePraxis DH-9, 27T\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eJarrut\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSRAM Maven Bronze Stealth\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eJarrulevyt\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSRAM HS2 220 mm edessä \/ 200 mm takana\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eOhjaustanko\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePhoenix Team Low Rise Alloy, 800 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eTupit\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePhoenix Factory Lock-On\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eOhjainkannatin\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePhoenix Team DH, 45 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eSatulatolppa\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePhoenix Race Aluminum\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eSatula\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePhoenix WTB Ride Hightail Trail\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eKiekot\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eMixed wheel DH-kokoonpano\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eEturengas\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eContinental Kryptotal-F 29” x 2.4”, Super Soft, DH Casing\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eTakarengas\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eContinental Kryptotal-R 27.5” x 2.4”, Super Soft, DH Casing\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eVarustetaso\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eRide GX\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\t\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx2-6a75c32f_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"787\" height=\"607\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNopeammin ajamiseen ei oikaista – se rakennetaan ajan kanssa.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMiksi keskitymme niin tarkasti siihen viimeiseenkin suorituskyvyn muruseen?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUlkopuolisen silmiin downhill voi näyttää pelkältä vauhdilta ja rajulta menolta. Todellisuudessa se on jotain aivan muuta. Se on tunteja radan tutkimista askel askeleelta, jokaisen mutkan, dropin, kiven ja juuren läpikäymistä, linjojen arviointia ja sekunnin kymmenysten jahtaamista. Todellinen nopeus ei synny sattumalta – se syntyy tarkkuudesta, toistosta ja valmistautumisesta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämä ajattelutapa on uuden Pivot Phoenixin ytimessä. Sen taustalla on vuosien kehitystyö, testaus ja jatkuva hienosäätö, joiden tavoitteena on ollut puristaa esiin jokainen mahdollinen etu. Kun vauhti kasvaa ja rata käy rajummaksi, pyörän täytyy tuntua vakaalta, täsmälliseltä ja kuljettajansa kanssa saumattomasti toimivalta. Phoenix on rakennettu juuri tätä varten: antamaan hallintaa, rauhoittamaan ajoa kovassa vauhdissa ja tukemaan kuljettajaa silloin, kun ajetaan aivan rajoilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMe emme tavoittele viimeistäkään prosenttia suorituskykyä turhaan. Tiedämme, että juuri sillä voi olla ratkaiseva merkitys.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx4_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"788\" height=\"607\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePivot Phoenixin mid-high pivot six-bar dw-link\u003c\/strong\u003e -jousitus on kehitetty maksimoimaan hallinta, vakaus ja herkkyys vaativassa downhill-ajossa. 210 mm takajousto auttaa pyörää nielemään suuret iskut, jarrupatit, juurakot ja kivikot tehokkaasti, jolloin pito säilyy paremmin ja ajolinja pysyy rauhallisena kovassakin vauhdissa. Mid-high pivot -rakenne tuo lisää varmuutta erityisesti jyrkissä ja rikkonaisissa laskuissa, joissa pyörältä vaaditaan ennustettavaa käytöstä ja tasapainoista etenemistä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJärjestelmää täydentävä dual-chain drive on suunniteltu toimimaan sulavasti ja hiljaisesti myös kovassa rasituksessa. Sen ansiosta voimansiirto pysyy tehokkaana, ja samalla pedal kickback jää erittäin vähäiseksi. Käytännössä tämä tarkoittaa tasaisempaa ajotuntumaa, parempaa hallittavuutta takajousituksen työskennellessä sekä enemmän itsevarmuutta tilanteissa, joissa rata on nopea, karkea ja jatkuvasti muuttuva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-nds-linkage--shock-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"667\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-mid-high-pivot_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"667\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJousitus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuurimpiinkin iskuihin suunniteltu uusi Pivot Phoenix on varustettu tehokkaalla ja kilpailuvalmiilla jousituksella. Pro-malleissa kokonaisuuden muodostavat \u003cstrong\u003eFox Factory Float X2\u003c\/strong\u003e -takaiskunvaimennin ja \u003cstrong\u003eFox Factory 40 GRIPX2\u003c\/strong\u003e -etuhaarukka, jotka tarjoavat herkän toiminnan, vakaan ajotuntuman ja varman hallinnan vaativassa downhill-ajossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRide-malleissa jousituksesta vastaavat \u003cstrong\u003eRockShox Vivid\u003c\/strong\u003e -takaiskunvaimennin ja \u003cstrong\u003eRockShox Boxxer\u003c\/strong\u003e -etuhaarukka. Tämä kokoonpano tarjoaa erinomaisen iskunvaimennuksen, luotettavan suorituskyvyn ja hallitun etenemisen kovissa laskuissa, bike park -ajossa ja teknisesti vaativilla reiteillä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-dt-frame-protection_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"667\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx12_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMonipuolinen ohjainlaakerikonfiguraatio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin ohjainlaakeriratkaisu tarjoaa laajat mahdollisuudet ajoasennon hienosäätöön. +5 mm \/ -5 mm reach adjust -ohjainlaakerin ja neljän runkokoon ansiosta kuljettaja voi säätää reach-mitan välille 430–525 mm viiden millimetrin portaissa, mikä helpottaa pyörän sovittamista omaan ajotyyliin ja mittasuhteisiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhoenixissa käytetään ylikokoista suoraa emäputkea, joka on yhteensopiva suuremman 56 mm sisähalkaisijan ohjainlaakerin kanssa (ZS56\/ZS56). Lisäksi runko toimii myös jälkiasenteisten reach adjust -ohjainlaakereiden kanssa, joten ajoasentoa voidaan hienosäätää entistä tarkemmin kuljettajan tarpeiden mukaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-phoenix-decal_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"667\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJousituksen progressiivisuuden Flip Chip -säätö\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin jousituksen progressiivisuuden säätö antaa kuljettajalle mahdollisuuden muokata jousituskäyrää oman ajotyylin ja radan vaatimusten mukaan. Näin pyörän takajousituksen toimintaa voidaan hienosäätää joko herkemmäksi ja lineaarisemmaksi tai progressiivisemmaksi riippuen siitä, millaista ajotuntumaa haetaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgressiivisempi asetus perustuu Bernard Kerrin henkilökohtaisiin mieltymyksiin, kun taas vakioasetus sopii useimmille kuljettajille erinomaisesti. Molemmat asetukset ovat lisäksi yhteensopivia sekä ilmajousellisten että kierrejousellisten takaiskunvaimentimien kanssa, joten säätövaraa löytyy runsaasti myös jatkoräätälöintiä varten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeknisesti progressiivisempi asetus tarjoaa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e46,6 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e koko joustomatkalla (0–100 % travel)\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e28,1 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e sag-alueella 30–90 % joustosta\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVastaavasti lineaarisempi asetus tarjoaa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e39,6 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e koko joustomatkalla (0–100 % travel)\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e24,2 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e sag-alueella 30–90 % joustosta\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-geo-flip-chip-high-low_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"667\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJousituksen rakenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin six-bar -linkustorakenne parantaa pyörän toimintaa terävissä iskuissa ja kantikkaissa esteissä sekä tuo takapyörän liikkeeseen enemmän taaksepäin suuntautuvaa akselirataa. Tämä auttaa pyörää säilyttämään nopeuden, hallinnan ja ketteryyden erityisesti kaikkein rikkonaisimmassa maastossa, jossa juuret, kivet ja jarrupatit kuormittavat alustaa jatkuvasti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhoenixin anti-squat on suunniteltu pitämään voimansiirto tehokkaana ja polkemisteho mahdollisimman hyvin käytössä, samalla kun jousitus pystyy reagoimaan herkästi haastavaan maastoon. Tämä tekee ajosta tasapainoista ja hallittua myös silloin, kun vauhti kasvaa ja alusta muuttuu epätasaiseksi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMyös pyörän anti-rise on hienosäädetty tarkasti, jotta jarrutuksen hallinta ja jousituksen toiminta pysyvät hyvässä tasapainossa. Lopputuloksena on vakaampi, ennustettavampi ja itsevarmempi ajotuntuma jyrkissä, teknisissä ja vaativissa laskuissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx18_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-dual-chain-mid-high-pivot-3_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"653\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx21-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx22_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"776\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDual-Idler, Dual-Chain -rakenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin dual-idler, dual-chain -ratkaisu on suunniteltu vähentämään vastusta, lisäämään rungon ja voimansiirron välystä sekä parantamaan ketjun pysymistä paikoillaan kovassa ajossa. Kitkattomasti ja sulavasti toimiva rakenne tukee pyörän hallittavuutta erityisesti vauhdikkaissa ja rajusti kuormittavissa downhill-olosuhteissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJärjestelmässä ketjun kireyden säätäminen on tehty helpoksi ylä- ja alaketjulinjan välillä, mikä helpottaa huoltoa ja hienosäätöä. Lisäksi vetopuolen rattaan vaihto on tehty vaivattomaksi, mikä parantaa käytännöllisyyttä aktiivisessa ajossa ja säännöllisessä huollossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKokonaisuus vastaa \u003cstrong\u003e35T chainring\u003c\/strong\u003e -välitystä, mikä tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän voimansiirron tehokkuutta, hallintaa ja käytännön toimivuutta alamäkiajoon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx24_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx25_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTäyspitkä alaputken suojaus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin alaputki on suojattu kestävällä kumisuojauksella, joka auttaa ehkäisemään rungon vaurioita kivistä, reunamien iskuista ja muista ajossa syntyvistä osumista. Tämä lisää rungon käyttöikää ja auttaa säilyttämään pyörän siistinä kovassakin downhill-käytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLisäksi tailgate pad -yhteensopiva suojaus auttaa pitämään rungon hyväkuntoisena myös kuljetuksen aikana. Se vähentää naarmujen ja kulumajälkien syntymistä, kun pyörää lastataan ja puretaan auton takalaidan päältä, mikä tekee Phoenixista käytännöllisen valinnan myös aktiiviseen bike park- ja kisareissukäyttöön.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx27_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"774\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProprietary Ride Tuning\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivotin Proprietary Ride Tuning -suunnittelufilosofia varmistaa, että Phoenix tarjoaa tasaisen ja hallitun ajotuntuman eri runkokokojen välillä. Kokovalikoima kattaa koot \u003cstrong\u003eS1–S4\u003c\/strong\u003e, ja pyörä on suunniteltu sopimaan noin \u003cstrong\u003e155 cm – 201 cm\u003c\/strong\u003e pituisille kuljettajille, joten vaihtoehtoja löytyy laajasti eri mittaisille ajajille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJokaisen runkokoon kohdalla on tehty erillinen lujuus-painosuhteen analyysi, jotta suorituskyky pysyy johdonmukaisena koosta riippumatta. Lisäksi hiilikuiturakenteen jäykkyyttä on hienosäädetty kokokohtaisesti, mikä auttaa säilyttämään optimaalisen ajotuntuman, hallinnan ja rungon toiminnan eri kokoisille kuljettajille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämän ratkaisun ansiosta Phoenix ei ole vain eri kokoihin skaalattu runko, vaan jokainen koko on viritetty tarjoamaan mahdollisimman tasapainoinen ja tarkoituksenmukainen ajokokemus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx29_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx30_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pivot-phoenix-ride-white-cobalt-blue_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"570\"\u003e\u003cbr\u003e\nWHITE COBALT BLUE\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pivot-phoenix-ride-red-mint_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"576\"\u003e\u003cbr\u003e\nRED MINT\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pivot-phoenix-ride--black-gold_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"582\"\u003e\u003cbr\u003e\nBLACK GOLD\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx33_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"773\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx36_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"768\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx38_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-three-quarter-rear-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"858\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Pivot Cycles","offers":[{"title":"S1 Black Gold","offer_id":57435056996676,"sku":null,"price":8225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S2 Black Gold","offer_id":57435057029444,"sku":null,"price":8225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S3 Black Gold","offer_id":57435057062212,"sku":null,"price":8225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S4 Black Gold","offer_id":57435057094980,"sku":null,"price":8225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S1 RED MINT","offer_id":57435057127748,"sku":null,"price":8225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S2 RED MINT","offer_id":57435057160516,"sku":null,"price":8225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S3 RED MINT","offer_id":57435057193284,"sku":null,"price":8225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S1 White Cobalt Blue","offer_id":57435057226052,"sku":null,"price":8225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S2 White Cobalt Blue","offer_id":57435057258820,"sku":null,"price":8225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S3 White Cobalt Blue","offer_id":57435057291588,"sku":null,"price":8225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S4 White Cobalt Blue","offer_id":57435057324356,"sku":null,"price":8225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/pivot-phoenix-ride--black-gold_orig.png?v=1791572112"},{"product_id":"pivot-special-editionphoenixdh-team-xx","title":"PIVOT Special Edition Phoenix DH Team XX","description":"\u003cp\u003ePivot Special Edition Phoenix DH Team XX on kisatasoinen downhill-pyörä, joka on suunniteltu aggressiiviseen alamäkiajoon, bike park -käyttöön ja kilpailuihin, joissa pyörältä vaaditaan maksimaalista vakautta, tarkkaa hallintaa ja suurta iskunkestävyyttä. Tämä erikoisversio yhdistää täysin hiilikuituisen Phoenix-rungon, RockShoxin huipputason jousituksen, Sramin langattoman XX DH Transmission -voimansiirron sekä erittäin järeän jarrukokonaisuuden vaativaan ja nopeaan ajoon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePivot Special Edition Phoenix DH Team XX – huipputason DH-pyörä kovaan kisakäyttöön\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePivot Special Edition Phoenix DH Team XX on rakennettu puhtaasti alamäkiajon tarpeisiin, joissa jokainen yksityiskohta vaikuttaa ajolinjan hallintaan, pidon säilymiseen ja vauhdin kantamiseen läpi rikkonaisen maaston. Phoenix-alusta on tehty tarjoamaan rauhallinen ja ennustettava ajotuntuma kovissa nopeuksissa, mutta samalla riittävä herkkyys ja reagointikyky teknisissä osuuksissa, joissa pyörän on toimittava nopeasti juurakoissa, kivikoissa, jyrkissä jarrutuksissa ja peräkkäisissä iskuissa. Tämän ansiosta kokonaisuus palvelee kuljettajaa, joka haluaa ajaa kovaa, luottaa pyöränsä käytökseen ja hakea maksimaalista suorituskykyä alamäessä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRunko on toteutettu täysin hiilikuiturakenteisena, mikä tuo kokonaisuuteen keveyttä, jäykkyyttä ja kilpailukäyttöön sopivaa tarkkuutta. Phoenix-rungon rakenne on suunniteltu kestämään jatkuvaa kovaa kuormitusta, suuria iskuja ja rajua ajoa tilanteissa, joissa pyörä kohtaa jatkuvasti kantikkaita osumia, jarrupatteja, kivikkoa ja suuria alastuloja. Hiilikuiturunko tarjoaa erittäin suorituskykyisen perustan kuljettajalle, joka arvostaa maksimaalista ajotarkkuutta, vakaata ajotuntumaa ja kilpailutason reagointia aktiivisessa bike park- ja kisakäytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJousituksesta vastaavat RockShox Vivid Ultimate DH -takaiskunvaimennin ja RockShox Boxxer Ultimate 29” -etuhaarukka, jossa on 52 mm offset, Charger 3.2 RC2 -vaimennin sekä Butter Cups -teknologia. Tämä kokoonpano on suunniteltu nimenomaan alamäkiajoon, jossa tarvitaan sekä herkkyyttä pieniin epätasaisuuksiin että kykyä hallita suuria iskuja kovassa vauhdissa. Boxxer Ultimate tukee tarkkaa etupään ohjautuvuutta ja vakautta erityisesti jyrkissä, nopeissa ja teknisissä laskuissa, kun taas Vivid Ultimate DH auttaa takapäätä pysymään hallittuna, rauhallisena ja pitävänä myös silloin, kun rata muuttuu rikkonaiseksi ja vauhti kasvaa. Yhdessä nämä osat muodostavat kilpailuvalmiin jousituspaketin, joka parantaa ajomukavuutta, kontrollia ja vauhdin ylläpitämistä vaikeassa maastossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoimansiirrossa käytetään Sram XX DH Transmission 7-vaihteista takavaihtajaa ja Sram AXS Pod Ultimate Controller -ohjainta. Tämä yhdistelmä tuo alamäkiajoon modernin sähköisen vaihtamisen tarkkuuden, nopeuden ja selkeän käyttötuntuman. DH-käyttöön suunniteltu 7-vaihteinen voimansiirto pitää välitykset tiiviinä ja kilpailukäyttöön optimoituina, mikä helpottaa tehokasta polkemista radan eri osissa ilman tarpeettoman laajaa välityshaitaria. Sram CS797 DH 11–24t -kasetti tukee tätä kokonaisuutta tarjoamalla nopeat ja alamäkipainotteiset välitykset, ja Sram XX Eagle Flattop -ketju täydentää voimansiirron jäykällä, täsmällisellä ja kestävällä rakenteellaan. Praxis DH9-73 M30 160 mm -kampisarja Pivotin 27T-rattaalla viimeistelee kokonaisuuden, joka on suunniteltu sekä iskujen sietoon että tehokkaaseen voimansiirtoon teknisessä DH-ajossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJarrutuksesta huolehtii Sram Maven Ultimate Stealth Black Edition, joka on erittäin järeä ja aggressiiviseen ajoon sopiva jarrukokonaisuus. Downhill-ajossa jarrujen täytyy tarjota maksimaalista tehoa, hyvää annosteltavuutta ja luotettavaa suorituskykyä pitkissä sekä kuormittavissa laskuissa, ja juuri tähän Maven Ultimate on suunniteltu. Kokonaisuutta tukevat suuret Sram HS2 -jarrulevyt, 220 mm edessä ja 200 mm takana, jotka lisäävät jarrutustehoa, lämmönhallintaa ja tasaista tuntumaa erityisesti kovassa vauhdissa ja pitkissä jarrutuksissa. Tämä antaa kuljettajalle varmuutta myöhäisiin jarrutuksiin, tiukkoihin mutkiin ja jyrkkiin, vaativiin rataosuuksiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOhjaamossa käytetään Phoenix Team Low Rise Carbon -ohjaustankoa 800 mm leveydellä, Phoenix Team DH -ohjainkannatinta 45 mm mitalla sekä Phoenix Factory Lock-On -tuppeja. Tämä yhdistelmä on suunniteltu tarjoamaan suora ja varma ohjaustuntuma, joka tukee aggressiivista ajoasentoa sekä tarkkaa pyörän hallintaa nopeissa suunnanmuutoksissa. Hiilikuituinen ohjaustanko tuo jämäkkää ja kilpailuhenkistä tuntumaa, ja leveä 800 mm tanko lisää vakautta sekä vipuvoimaa vaikeissa laskuissa. 45 mm ohjainkannatin pitää ohjauksen suorana ja ripeänä, mikä on tärkeää erityisesti alamäkiajossa, jossa etupään reagointi vaikuttaa suoraan ajolinjan hallintaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePyörä on varustettu Phoenix Race Aluminum -satulatolpalla ja Phoenix WTB Ride High Tail Trail -satulalla. Downhill-pyörässä satulalta ei vaadita pitkän matkan polkuajon ominaisuuksia, vaan ennen kaikkea toimivaa ergonomiaa, liikkumatilaa ja kestävyyttä kovassa käytössä. Tämä kokoonpano tukee aktiivista ajoasentoa ja antaa kuljettajalle tilaa liikkua pyörän päällä teknisissä tilanteissa, jyrkissä laskuissa ja hypyissä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKiekkoina toimii Crank Brothers Synthesis DH, 31 mm leveydellä toteutettu mixed wheel -kokoonpano. Edessä on 29-tuumainen kiekko, joka parantaa esteiden ylityskykyä, vakautta ja etupään rauhallisuutta kovassa vauhdissa, kun taas takana 27,5-tuumainen kiekko tuo ketteryyttä, nopeampaa suunnanmuutosta ja enemmän liikkumatilaa pyörän perään jyrkissä ja aktiivisissa ajoasennoissa. Napa- ja akselistandardit 20x110 edessä ja 12x157 takana on suunniteltu nimenomaan järeään DH-käyttöön, jossa jäykkyys ja luotettavuus ovat ensisijaisen tärkeitä. Tämä mixed wheel -ratkaisu yhdistää modernin DH-pyörän parhaat ominaisuudet: etupään vakauden ja takapään ketteryyden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRengastuksena käytetään Continental Kryptotal -malleja, edessä Kryptotal-F 29” x 2.4” 3C Super Soft DH Casing ja takana Kryptotal-R 27.5” x 2.4” Super Soft DH Casing. Tämä rengastus on suunniteltu tarjoamaan maksimaalinen pito, ennustettava käytös ja vahva iskujen sietokyky vaativassa alamäkiajossa. DH Casing -rakenne lisää renkaiden vakautta ja suojaa kovissa osumissa, kun taas Super Soft -seos maksimoi mekaanisen pidon juurilla, kivillä, irtosoralla ja kosteilla alustoilla. Eteen ja taakse erikseen optimoidut kuviot tukevat ohjauksen tarkkuutta, jarrutuspitoa ja vetopitoa, mikä parantaa ajovarmuutta kaikissa rataolosuhteissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeam XX DH -varustetaso tekee tästä mallista erittäin kilpailukykyisen kokonaisuuden kuljettajalle, joka haluaa valmiiksi korkeatasoisilla osilla rakennetun downhill-pyörän ilman tarvetta merkittäville päivityksille. Kokonaisuus on suunniteltu nimenomaan alamäkeen, eikä siinä ole kompromisseja trail- tai yleisajon suuntaan. Tämä näkyy jokaisessa komponentissa: jousituksessa, voimansiirrossa, jarruissa, kiekoissa, renkaissa ja ohjaamossa. Lopputuloksena on moderni, aggressiivinen ja suorituskykyinen DH-pyörä, joka on valmis kovaan ajoon suoraan lähtöviivalta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOminaisuudet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eKisatason downhill-pyörä aggressiiviseen alamäkiajoon\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e100 % hiilikuituinen Phoenix-runko\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eRockShox Vivid Ultimate DH -takaiskunvaimennin\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eRockShox Boxxer Ultimate 29” -etuhaarukka, 200 mm\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eCharger 3.2 RC2 -vaimennin ja Butter Cups -teknologia\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSram XX DH Transmission 7-vaihteinen voimansiirto\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSram AXS Pod Ultimate Controller\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eSram Maven Ultimate Stealth Black Edition -jarrut\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eCrank Brothers Synthesis DH mixed wheel -kiekkosetti\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eContinental Kryptotal DH -renkaat Super Soft -seoksella\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003eTeam XX DH -varustetaso\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pivot-special-editionphoenixdh-team-xx-electricred_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"952\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx34_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx35_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"774\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePivot Phoenix – tekniset tiedot\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenix on alamäkiajoon suunniteltu kisavalmis DH-pyörä, jonka kokoonpano on rakennettu kovaan käyttöön, suureen nopeuteen ja tarkkaan hallintaan. Tässä Team XX DH -varustelussa yhdistyvät RockShoxin huipputason jousitus, Sramin sähköinen DH-voimansiirto, tehokkaat Maven Ultimate -jarrut sekä bike park- ja kisakäyttöön sopiva mixed wheel -kiekotus.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\t\u003cthead\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eOminaisuus\u003c\/th\u003e\n \u003cth\u003eTieto\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\t\u003c\/thead\u003e\n\t\u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eTuotenimi\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePivot Special Edition Phoenix DH Team XX\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eMalli\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePhoenix DH Special Edition\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eKäyttötarkoitus\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eDownhill \/ kisakäyttö \/ bike park\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eRunko\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePivot Phoenix\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eTakaiskunvaimennin\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eRockShox Vivid Ultimate DH\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eEtuhaarukka\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eRockShox Boxxer Ultimate 29”, 52 mm offset, 200 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eTakavaihtaja\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSRAM XX DH Transmission, 7-vaihteinen\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eVaihdevipu\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSRAM AXS Pod Ultimate Controller\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eKasetti\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSRAM DH 7-speed, tiheä välitys\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eKampisarja\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePraxis DH9, 160 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eJarrut\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSRAM Maven Ultimate Stealth Black Edition\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eJarrulevyt\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSRAM HS2 220 \/ 200 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eOhjaustanko\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePhoenix Team Low Rise Carbon, 800 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eOhjainkannatin\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePhoenix Team DH, 45 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eKiekot\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eCrankbrothers Synthesis DH, mixed wheel\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eRenkaat\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eContinental Kryptotal, DH Casing, Super Soft\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eVarustetaso\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eTeam XX DH\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eErikoisväri\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eElectric Red\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd\u003eErikoiserä\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eRajoitettu tuotanto, 100 kpl maailmanlaajuisesti\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\t\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-se-three-quarter-hero-rear-nds-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"952\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNopeammin ajamiseen ei oikaista – se rakennetaan ajan kanssa.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMiksi keskitymme niin tarkasti siihen viimeiseenkin suorituskyvyn muruseen?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUlkopuolisen silmiin downhill voi näyttää pelkältä vauhdilta ja rajulta menolta. Todellisuudessa se on jotain aivan muuta. Se on tunteja radan tutkimista askel askeleelta, jokaisen mutkan, dropin, kiven ja juuren läpikäymistä, linjojen arviointia ja sekunnin kymmenysten jahtaamista. Todellinen nopeus ei synny sattumalta – se syntyy tarkkuudesta, toistosta ja valmistautumisesta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämä ajattelutapa on uuden Pivot Phoenixin ytimessä. Sen taustalla on vuosien kehitystyö, testaus ja jatkuva hienosäätö, joiden tavoitteena on ollut puristaa esiin jokainen mahdollinen etu. Kun vauhti kasvaa ja rata käy rajummaksi, pyörän täytyy tuntua vakaalta, täsmälliseltä ja kuljettajansa kanssa saumattomasti toimivalta. Phoenix on rakennettu juuri tätä varten: antamaan hallintaa, rauhoittamaan ajoa kovassa vauhdissa ja tukemaan kuljettajaa silloin, kun ajetaan aivan rajoilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMe emme tavoittele viimeistäkään prosenttia suorituskykyä turhaan. Tiedämme, että juuri sillä voi olla ratkaiseva merkitys.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx4_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"788\" height=\"607\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePivot Phoenixin mid-high pivot six-bar dw-link\u003c\/strong\u003e -jousitus on kehitetty maksimoimaan hallinta, vakaus ja herkkyys vaativassa downhill-ajossa. 210 mm takajousto auttaa pyörää nielemään suuret iskut, jarrupatit, juurakot ja kivikot tehokkaasti, jolloin pito säilyy paremmin ja ajolinja pysyy rauhallisena kovassakin vauhdissa. Mid-high pivot -rakenne tuo lisää varmuutta erityisesti jyrkissä ja rikkonaisissa laskuissa, joissa pyörältä vaaditaan ennustettavaa käytöstä ja tasapainoista etenemistä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJärjestelmää täydentävä dual-chain drive on suunniteltu toimimaan sulavasti ja hiljaisesti myös kovassa rasituksessa. Sen ansiosta voimansiirto pysyy tehokkaana, ja samalla pedal kickback jää erittäin vähäiseksi. Käytännössä tämä tarkoittaa tasaisempaa ajotuntumaa, parempaa hallittavuutta takajousituksen työskennellessä sekä enemmän itsevarmuutta tilanteissa, joissa rata on nopea, karkea ja jatkuvasti muuttuva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-se-rear-suspension-package-2-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"750\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-se-dw-link-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"750\"\u003eJousitus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSuurimpiinkin iskuihin suunniteltu uusi Pivot Phoenix on varustettu tehokkaalla ja kilpailuvalmiilla jousituksella. Pro-malleissa kokonaisuuden muodostavat \u003cstrong\u003eFox Factory Float X2\u003c\/strong\u003e -takaiskunvaimennin ja \u003cstrong\u003eFox Factory 40 GRIPX2\u003c\/strong\u003e -etuhaarukka, jotka tarjoavat herkän toiminnan, vakaan ajotuntuman ja varman hallinnan vaativassa downhill-ajossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRide-malleissa jousituksesta vastaavat \u003cstrong\u003eRockShox Vivid\u003c\/strong\u003e -takaiskunvaimennin ja \u003cstrong\u003eRockShox Boxxer\u003c\/strong\u003e -etuhaarukka. Tämä kokoonpano tarjoaa erinomaisen iskunvaimennuksen, luotettavan suorituskyvyn ja hallitun etenemisen kovissa laskuissa, bike park -ajossa ja teknisesti vaativilla reiteillä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-se-fork-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"1000\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-se-three-quarter-hero-rear-1-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"797\" height=\"1000\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMonipuolinen ohjainlaakerikonfiguraatio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin ohjainlaakeriratkaisu tarjoaa laajat mahdollisuudet ajoasennon hienosäätöön. +5 mm \/ -5 mm reach adjust -ohjainlaakerin ja neljän runkokoon ansiosta kuljettaja voi säätää reach-mitan välille 430–525 mm viiden millimetrin portaissa, mikä helpottaa pyörän sovittamista omaan ajotyyliin ja mittasuhteisiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhoenixissa käytetään ylikokoista suoraa emäputkea, joka on yhteensopiva suuremman 56 mm sisähalkaisijan ohjainlaakerin kanssa (ZS56\/ZS56). Lisäksi runko toimii myös jälkiasenteisten reach adjust -ohjainlaakereiden kanssa, joten ajoasentoa voidaan hienosäätää entistä tarkemmin kuljettajan tarpeiden mukaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-se-rider-cockpit-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"750\"\u003e\n \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlip Chip -säädettävyys\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin Flip Chip -säätö antaa mahdollisuuden hienosäätää pyörän geometriaa ajotyylin ja radan vaatimusten mukaan. Asetusten välillä voi vaihtaa \u003cstrong\u003ehigh\u003c\/strong\u003e- ja \u003cstrong\u003elow\u003c\/strong\u003e-tilan välillä: high-asento sopii erityisesti kivikkoisille ja teknisille radoille, joissa tarvitaan enemmän maavaraa ja tarkkaa ohjattavuutta, kun taas low-asento on suunniteltu maksimaalista nopeutta ja vakautta varten vauhdikkaissa laskuissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHigh-asennossa keskiö nousee ja ohjauskulma jyrkkenee noin 0,5 astetta. Tämä muuttaa pyörän ajotuntumaa ketterämmäksi ja helpottaa hallintaa hitaammissa, teknisissä ja tarkkuutta vaativissa osuuksissa. Low-asento puolestaan korostaa rauhallisuutta, pitoa ja varmuutta silloin, kun tavoitteena on mahdollisimman nopea ja vakaa eteneminen alamäessä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-se-flipchip_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"320\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJousituksen progressiivisuuden Flip Chip -säätö\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin jousituksen progressiivisuuden säätö antaa kuljettajalle mahdollisuuden muokata jousituskäyrää oman ajotyylin ja radan vaatimusten mukaan. Näin pyörän takajousituksen toimintaa voidaan hienosäätää joko herkemmäksi ja lineaarisemmaksi tai progressiivisemmaksi riippuen siitä, millaista ajotuntumaa haetaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgressiivisempi asetus perustuu Bernard Kerrin henkilökohtaisiin mieltymyksiin, kun taas vakioasetus sopii useimmille kuljettajille erinomaisesti. Molemmat asetukset ovat lisäksi yhteensopivia sekä ilmajousellisten että kierrejousellisten takaiskunvaimentimien kanssa, joten säätövaraa löytyy runsaasti myös jatkoräätälöintiä varten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeknisesti progressiivisempi asetus tarjoaa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e46,6 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e koko joustomatkalla (0–100 % travel)\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e28,1 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e sag-alueella 30–90 % joustosta\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVastaavasti lineaarisempi asetus tarjoaa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e39,6 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e koko joustomatkalla (0–100 % travel)\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e24,2 % progressiivisuuden\u003c\/strong\u003e sag-alueella 30–90 % joustosta\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx18_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJousituksen rakenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin six-bar -linkustorakenne parantaa pyörän toimintaa terävissä iskuissa ja kantikkaissa esteissä sekä tuo takapyörän liikkeeseen enemmän taaksepäin suuntautuvaa akselirataa. Tämä auttaa pyörää säilyttämään nopeuden, hallinnan ja ketteryyden erityisesti kaikkein rikkonaisimmassa maastossa, jossa juuret, kivet ja jarrupatit kuormittavat alustaa jatkuvasti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhoenixin anti-squat on suunniteltu pitämään voimansiirto tehokkaana ja polkemisteho mahdollisimman hyvin käytössä, samalla kun jousitus pystyy reagoimaan herkästi haastavaan maastoon. Tämä tekee ajosta tasapainoista ja hallittua myös silloin, kun vauhti kasvaa ja alusta muuttuu epätasaiseksi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMyös pyörän anti-rise on hienosäädetty tarkasti, jotta jarrutuksen hallinta ja jousituksen toiminta pysyvät hyvässä tasapainossa. Lopputuloksena on vakaampi, ennustettavampi ja itsevarmempi ajotuntuma jyrkissä, teknisissä ja vaativissa laskuissa.\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-progreschip_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"854\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx21-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx22_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"776\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDual-Idler, Dual-Chain -rakenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin dual-idler, dual-chain -ratkaisu on suunniteltu vähentämään vastusta, lisäämään rungon ja voimansiirron välystä sekä parantamaan ketjun pysymistä paikoillaan kovassa ajossa. Kitkattomasti ja sulavasti toimiva rakenne tukee pyörän hallittavuutta erityisesti vauhdikkaissa ja rajusti kuormittavissa downhill-olosuhteissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJärjestelmässä ketjun kireyden säätäminen on tehty helpoksi ylä- ja alaketjulinjan välillä, mikä helpottaa huoltoa ja hienosäätöä. Lisäksi vetopuolen rattaan vaihto on tehty vaivattomaksi, mikä parantaa käytännöllisyyttä aktiivisessa ajossa ja säännöllisessä huollossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKokonaisuus vastaa \u003cstrong\u003e35T chainring\u003c\/strong\u003e -välitystä, mikä tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän voimansiirron tehokkuutta, hallintaa ja käytännön toimivuutta alamäkiajoon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx24_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx25_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTäyspitkä alaputken suojaus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivot Phoenixin alaputki on suojattu kestävällä kumisuojauksella, joka auttaa ehkäisemään rungon vaurioita kivistä, reunamien iskuista ja muista ajossa syntyvistä osumista. Tämä lisää rungon käyttöikää ja auttaa säilyttämään pyörän siistinä kovassakin downhill-käytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLisäksi tailgate pad -yhteensopiva suojaus auttaa pitämään rungon hyväkuntoisena myös kuljetuksen aikana. Se vähentää naarmujen ja kulumajälkien syntymistä, kun pyörää lastataan ja puretaan auton takalaidan päältä, mikä tekee Phoenixista käytännöllisen valinnan myös aktiiviseen bike park- ja kisareissukäyttöön.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx27_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"774\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProprietary Ride Tuning\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePivotin Proprietary Ride Tuning -suunnittelufilosofia varmistaa, että Phoenix tarjoaa tasaisen ja hallitun ajotuntuman eri runkokokojen välillä. Kokovalikoima kattaa koot \u003cstrong\u003eS1–S4\u003c\/strong\u003e, ja pyörä on suunniteltu sopimaan noin \u003cstrong\u003e155 cm – 201 cm\u003c\/strong\u003e pituisille kuljettajille, joten vaihtoehtoja löytyy laajasti eri mittaisille ajajille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJokaisen runkokoon kohdalla on tehty erillinen lujuus-painosuhteen analyysi, jotta suorituskyky pysyy johdonmukaisena koosta riippumatta. Lisäksi hiilikuiturakenteen jäykkyyttä on hienosäädetty kokokohtaisesti, mikä auttaa säilyttämään optimaalisen ajotuntuman, hallinnan ja rungon toiminnan eri kokoisille kuljettajille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämän ratkaisun ansiosta Phoenix ei ole vain eri kokoihin skaalattu runko, vaan jokainen koko on viritetty tarjoamaan mahdollisimman tasapainoinen ja tarkoituksenmukainen ajokokemus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-se-head-on-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"750\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx30_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pivot-special-editionphoenixdh-team-xx_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"628\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-phoenix-se-three-quarter-hero-rear-1-1_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"797\" height=\"1000\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx36_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"768\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/ridemore-pnx38_orig.png\" loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"772\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Pivot Cycles","offers":[{"title":"S1 Electric Red","offer_id":57435061420356,"sku":null,"price":10399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S2 Electric Red","offer_id":57435061453124,"sku":null,"price":10399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S3 Electric Red","offer_id":57435061485892,"sku":null,"price":10399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S4 Electric Red","offer_id":57435061518660,"sku":null,"price":10399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/files\/pivot-special-editionphoenixdh-team-xx_orig.png?v=1791572131"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/6068\/7940\/collections\/dh-pyrt_orig.png?v=1791572601","url":"https:\/\/www.ridemore.fi\/collections\/dh-pyorat.oembed","provider":"Ride More","version":"1.0","type":"link"}